บ้าน > บล็อก > ราคาค่าไฟฟ้าพุ่งขึ้นเป็น 11 บาทแล้ว! เงินที่ประหยัดได้จากการขับรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยจากการประหยัดค่าน้ำมันจะสูญเปล่าไปทั้งหมดหรือเปล่า?

ราคาค่าไฟฟ้าพุ่งขึ้นเป็น 11 บาทแล้ว! เงินที่ประหยัดได้จากการขับรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยจากการประหยัดค่าน้ำมันจะสูญเปล่าไปทั้งหมดหรือเปล่า?

โดย Evelyn March 2nd, 2026 36 การดู
สำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าชาวไทยและผู้ที่กำลังวางแผนจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ข่าวล่าสุดที่สร้างความฮือฮาในกลุ่มผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าคือ รัฐบาลอาจปรับขึ้นราคาค่าไฟฟ้าสำหรับการชาร์จสาธารณะอย่างมีนัยสำคัญ โดยอาจสูงถึง 11 บาทต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง! เมื่อเห็นตัวเลขนี้ ปฏิกิริยาแรกของหลายคนคือ เงินที่ประหยัดจากค่าน้ำมันจะสูญเปล่าหรือไม่?

ก่อนที่คุณจะเริ่มบ่น ลองมาคำนวณกันดูก่อน ปัจจุบัน ราคาค่าไฟสถานีชาร์จสาธารณะอยู่ที่ประมาณ 7.5-8.5 บาท ถ้าหากขึ้นเป็น 11 บาทจริง ๆ ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรก็จะเกือบเท่ากับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ทำไมรัฐบาลถึงทำแบบนี้? คำอธิบายอย่างเป็นทางการคือ ราคาค่าไฟฟ้าในปัจจุบัน "ถูกกดไว้โดยเจียมตัว" และค่าใช้จ่ายจริงได้รับการอุดหนุนจากประชาชนผ่านกลไก "Ft" ในบิลค่าไฟฟ้าแล้ว ด้วยจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นบนท้องถนนในประเทศไทย ช่องว่างนี้จึงไม่สามารถเติมเต็มได้อีกต่อไป

พูดตามตรง นี่เป็นเรื่องที่กระทบกระเทือนจิตใจเจ้าของรถยนต์อย่างเราจริงๆ เรากัดฟันซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพราะหวังว่าจะประหยัดเงินได้ไม่กี่เซ็นต์ต่อกิโลเมตรใช่ไหม? ตอนนี้เงินที่เราประหยัดจากค่าน้ำมันอาจสูญเปล่าไปหมดแล้ว บางคนในโลกออนไลน์ก็ล้อเล่นว่านี่คือ "การตลาดแบบล่อลวง" คือหลอกให้เราซื้อก่อนแล้วค่อยๆดูดเงินเราไปเรื่อยๆ ที่น่าเศร้ากว่านั้นคือครอบครัวธรรมดาๆ ที่ประหยัดอดออมเพื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ตอนนี้กลับต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่น่าอับอายเพราะไม่มีเงินพอจ่ายค่าบำรุงรักษา

แต่เมื่อพิจารณาอย่างใจเย็นแล้ว ก็ยังมีหวังอยู่ ประการแรก นี่เป็นเพียงข้อเสนอ ยังไม่ได้นำมาใช้จริง การรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนยังอยู่ระหว่างดำเนินการ ประการที่สอง อุตสาหกรรมกำลังเรียกร้องให้รัฐบาลออกมาตรการบรรเทาผลกระทบ เช่น การลดหย่อนภาษีสำหรับผู้ประกอบการสถานีชาร์จ และการส่งเสริมการชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ที่สำคัญที่สุด หากคุณมีสถานีชาร์จและแผงโซลาร์เซลล์ที่บ้าน การขึ้นราคาครั้งนี้แทบจะไม่มีผลกระทบต่อคุณเลย เพราะมีชาวเน็ตบางคนแชร์ภาพที่แสดงให้เห็นว่าค่าใช้จ่ายในการชาร์จของพวกเขาเป็นศูนย์ ทำให้หลายคนอิจฉา

ความมุ่งมั่นของประเทศไทยที่จะเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นเป้าหมายที่น่ายกย่อง อย่างไรก็ตาม หากข้อได้เปรียบด้านต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้าหายไป ใครจะยังซื้อรถยนต์ไฟฟ้าอยู่? หวังว่ารัฐบาลจะพิจารณาถึงผลกระทบทางเศรษฐกิจควบคู่ไปกับผู้ที่ซื้อหรือวางแผนจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า เพราะท้ายที่สุดแล้ว อนาคตของการใช้พลังงานไฟฟ้าไม่ควรเป็นเกมที่ผู้ที่ซื้อก่อนต้องแบรับภาระค่าใช้จ่ายทั้งหมด
ซื้อรถ BYD แล้วสุดท้ายก็ต้องมาเจอกับ
ก่อนหน้า
ซื้อรถ BYD แล้วสุดท้ายก็ต้องมาเจอกับ "พ่อ" (หมายถึงบริษัทแม่ที่มีอำนาจ)? เจ้าของรถชาวไทยร่ำไห้บ่นว่า ต้องรอซ่อมตั้งหกเดือน!
อ่านเพิ่มเติม
อาณาจักรรถกระบะเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบไฟฟ้า: ยักษ์ใหญ่ผู้ผลิตรถยนต์น้ำมันแบบดั้งเดิมของไทยรับมือกับการเปลี่ยนผ่านจาก
ต่อไป
อาณาจักรรถกระบะเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบไฟฟ้า: ยักษ์ใหญ่ผู้ผลิตรถยนต์น้ำมันแบบดั้งเดิมของไทยรับมือกับการเปลี่ยนผ่านจาก "น้ำมันสู่ไฟฟ้า" ที่ค่อยเป็นค่อยไปนี้อย่างไร?
อ่านเพิ่มเติม
หมวดหมู่บล็อก