4 เดือน? การซ่อมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยยากกว่าการผลิตเสียอีก!

สวัสดีทุกคนในประเทศไทย!

วันนี้ผมอยากจะมาเล่าประสบการณ์ "รถไฟฟ้าสุดสะเทือนใจ" ของผมให้ฟังครับ เมื่อสามเดือนก่อน ผมเผลอไปขูดกันชนหลังรถคันโปรดของผม ผมคิดในใจว่า: ไม่เป็นไรหรอก ประกันคงจัดการได้!

แต่คำตอบจากศูนย์ซ่อมรถกลับทำให้ผมตกใจมาก: "คุณครับ กันชนนำเข้าชิ้นนี้ต้องใช้เวลาถึงสี่เดือนกว่าจะมาถึง" สี่เดือน?! ผมอึ้งไปครู่หนึ่ง คิดว่าตัวเองได้ยินผิด สี่วัน? สี่สัปดาห์? ช่างซ่อมยิ้มและพยักหน้า: สี่เดือน ใช่แล้วครับ

ตอนนั้นเองที่ผมตระหนักว่าส่วนที่ยากที่สุดของการขับรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยไม่ใช่การขาดแคลนสถานีชาร์จ แต่คือความอดทนที่ต้องใช้ในการซ่อมแซม บริษัทประกันภัยคอยเร่งให้ผมไปรับรถจากอู่ซ่อม และผมก็ได้แต่ยิ้มอย่างฝืนๆ ว่า "ผมกำลังรอชิ้นส่วนพลาสติกที่เดินทางมาจากมหาสมุทรอยู่" ทำไมการซ่อมกันชนถึงใช้เวลานานกว่าการผลิตรถยนต์? เพราะห่วงโซ่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทยยังอยู่ในช่วงพัฒนา และชิ้นส่วนหลายอย่างต้องพึ่งพาการนำเข้า กันชน ไฟ เซ็นเซอร์... ทุกอย่างต้องข้ามมหาสมุทร การผลิต การขนส่ง การผ่านพิธีการศุลกากร ความล่าช้าใดๆ ก็สามารถทำให้ต้องรอนานหลายเดือน

ดังนั้น คำแนะนำสำหรับเพื่อนชาวไทยที่ซื้อหรือวางแผนจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคือ ขับรถด้วยท่าทีสบายๆ หากเกิดรอยขีดข่วนเล็กน้อย จงเตรียมใจรับทั้งภาระทางการเงินและความอดทนที่หมดไป เมื่อซื้อประกันภัย อย่าลืมตรวจสอบว่ามีเงินอุดหนุนค่ารถระหว่างซ่อมหรือไม่ มิเช่นนั้น ค่าใช้จ่ายในการเดินทางในช่วงไม่กี่เดือนข้างหน้าจะไม่ถูกเลย

รถของผมยังคงรอ "รูปลักษณ์ใหม่" อยู่ที่อู่ซ่อมรถอย่างอดทน ผมหวังว่าวันหนึ่งในประเทศไทย เราจะสามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ และซ่อมแซมได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ขอให้รถยนต์ที่รักของทุกคนปลอดภัยและใช้งานได้ดี โดยไม่ต้องรอคอยนานเช่นนี้!

(คนรักรถชาวไทยที่ยังรอคอยกันชนอยู่)